Нужно было отправить товар в Сочи. Выбрала Деловые линии, эта транспортная компания работает по всей территории России. Удобные сроки. Доставили все целое и вовремя. Получатель очень доволен что ему привезли по адресу груз.
Уже две недели не могут отправить груз на расстоянии в сто км ,каждый день ожидайте завтра или упаковка не готова слышишь в трубку от другого оператора,не советую
Самое отвратительное учреждение. Ответа сотрудника службы-поддержки я ожидал более 10-часов. Мне вчера доставили заказ, который я сделал в магазине часов. Началось всё с того, что номер телефона курьера в день доставки, был отключён. Связаться с ним не представлялось возможным. Курьер всучил мне посылку и был таков. После получения, я сразу же вскрыл посылку. Приятного было немного. Коробка от часов была расколота, осколки в коробке. С часами всё хорошо, благо они противоударные. В тот же момент ... Читать далее
К сожалению мне не повезло и мой груз не доехал в целостности до меня. Так как он был застрахован, я решил обратиться с претензией и постараться компенсировать свои затраты. Сотрудники компании ПЭК грамотно объяснили и подсказали какие документы и в какой срок я должен предоставить. Для меня был выделен замечательный специалист сопровождающий меня по моему обращению. Алла спасибо Вам огромное за проведенную работу. Я полностью компенсировал свои потери. По началу я был сильно опечален случившимс ... Читать далее
Оплатил доставку. Оплатил. Не попросил в долг, не получил в подарок, а ОПЛАТИЛ.
Доставку заказал в постомат по адресу возле работы на севере города.
22 апреля звонит оператор и уведомляет, что постомат не работает и предлагает выбрать пункт выдачи. Выбрали вместе там же на севере, недалеко от работы.
Позже звонили еще дважды и снова предлагали тоже самое.
Как думаете, куда сдек доставил?
Барабанная дробь.... Варшавское шоссе, юг города.
Это что в голове должно происходить, чтобы спутать ад ...
Читать далее
Когда груз имеет незначительный вес, объём и геометрические размеры, то отсутствует необходимость его отправки в/из Санкт-Петербурга контейнером или «персональной» транспортной единицей. Перевозка сборных грузов выгодна и экономически обоснована, причём как для грузоотправителя, так и для перевозчика. Данную услугу оказывает несколько транспортных компаний. Каждая из них имеет определённые ресурсы и возможности, что позволяет потенциальному клиенту выбрать оптимальный вариант.
Информация, касающаяся сборных грузов
Доставка сборных грузов сухопутным транспортом – оптимальный вариант
Использование нескольких видов транспорта (мультимодальные перевозки) предполагает построение сложных логистических схем и маршрутов. Стоит отметить, что мультимодальные перевозки более уместны при осуществлении международной доставки. В большинстве случаев, сборные грузы, отправляемые в/из Санкт-Петербурга доставляются автомобильным или железнодорожным транспортом. Воздушные суда для этих целей задействуют реже, что объясняется более высокими тарифами и отсутствием в некоторых городах аэропортов, способных принять/отправить среднемагистральные самолёты, не говоря уже о тяжёлых «транспортниках».
Когда груз имеет незначительный вес, объём и геометрические размеры, то отсутствует необходимость его отправки в/из Санкт-Петербурга контейнером или «персональной» транспортной единицей. Перевозка сборных грузов выгодна и экономически обоснована, причём как для грузоотправителя, так и для перевозчика. Данную услугу оказывает несколько транспортных компаний. Каждая из них имеет определённые ресурсы и возможности, что позволяет потенциальному клиенту выбрать оптимальный вариант.
Информация, касающаяся сборных грузов
Доставка сборных грузов сухопутным транспортом – оптимальный вариант
Использование нескольких видов транспорта (мультимодальные перевозки) предполагает построение сложных логистических схем и маршрутов. Стоит отметить, что мультимодальные перевозки более уместны при осуществлении международной доставки. В большинстве случаев, сборные грузы, отправляемые в/из Санкт-Петербурга доставляются автомобильным или железнодорожным транспортом. Воздушные суда для этих целей задействуют реже, что объясняется более высокими тарифами и отсутствием в некоторых городах аэропортов, способных принять/отправить среднемагистральные самолёты, не говоря уже о тяжёлых «транспортниках».